Modernin logistiikan monimutkaisessa maailmassa "yksi koko sopii kaikille" -lähestymistapa on kuollut. 10-tonniseen rahtiautoon täydellisesti toimiva seurantalaite ei useinkaan sovellu ketteräksi jakeluskootteriksi tai moottorittomaan rahtikonttiin. Kalustopäälliköt joutuvat usein logistiseen painajaiseen: ostavat kuorma-autojen seurantalaitteita toimittajalta A, pyöränseurantalaitteita myyjältä B ja omaisuudenseurantalaitteita toimittajalta C, jolloin he joutuvat kamppailemaan kolmen eri ohjelmiston hallintapaneelin kanssa, jotka eivät puhu toisilleen.
Hallitsetpa sitten kaukokuljetuksia, nopeita kaupunkitoimituksia tai raskaita rakennuskoneita, tarvitset kumppanin, jolla on "laaja valikoima tuotteita", jotka kaikki syöttävät yhteen, yhtenäiseen aivoihin. Tämä artikkeli tutkii, miksi laitteiston monimuotoisuus on avain kalustosi tehokkuuden skaalaamiseen.
Homogeenisen laivaston hallinta on helppoa. Sekalaivaston hallinta vaatii kehittynyttä laitteistostrategiaa. Alla on kaksi skenaariota, joissaProtrackinmonipuolinen tuotevalikoima ratkaisee kriittisen toiminnan pirstoutumisen.
Alueellinen kuriiriyhtiö toimii "Hub and Spoke" -mallin mukaan. He käyttävät massiivisia 18-pyöräisiä puolikuorma-autoja tavaroiden kuljettamiseen kaupungin varikkojen välillä (The Hub) ja 50 kevyen moottoripyörän laivastoa pakettien toimittamiseen asiakkaiden ovelle (The Spoke).
Kuorma-auto: Tarvitsee vankan, kiinteän seurantalaitteen, joka voi seurata sytytystilaa, polttoainetasoja ja oviantureita. Siinä on valtava akku, joten virrankulutuksesta ei ole huolta.
Pyörä: Tarvitsee pienen, säänkestävän laitteen, joka voidaan piilottaa helposti. Tärkeintä on, että sen virrankulutuksen on oltava erittäin pieni, jotta moottoripyörän pieni akku ei tyhjene yön aikana.
Ongelma: Kaluston johtaja käyttää tällä hetkellä monimutkaista telematiikkajärjestelmää kuorma-autoille ja halpaa, yksinkertaista sovellusta pyörille. He eivät näe "ETA:n luovutushetkeä", koska nämä kaksi järjestelmää ovat sokeita toisilleen.
Protracktarjoaa Unified Hardware Suiten.
Kuorma-autolle: Käytämme vakiolangallista sarjaa. Tämä kytkeytyy kuorma-auton rajoittamattomaan virtalähteeseen ja tarjoaa korkeataajuisia tietopäivityksiä.
Pyörälle: Käytämme kompaktia sarjaa. Nämä on suunniteltu älykkäillä lepotilalla erityisesti pieniakkuisia ajoneuvoja varten.
Ylläpitäjä kirjautuu yhteen hallintapaneeliin. He näkevät raskaan kuorma-auton lähestyvän varikkoa ja moottoripyöriä odottamassa lastausta. Koordinointi on saumatonta, mikä vähentää pakettien "viipymisaikaa" varastossa 30 %. Yksi toimittaja, yksi lasku, kokonaisnäkyvyys.
Rakennusyritys rakentaa valtatietä syrjäiselle alueelle. Heillä on maansiirtoautoja ja kalliita generaattoreita ja valotorneja, jotka seisovat paikallaan viikkoja.
Powered vs. Ei-powered Assets.
Kippiautoissa on akut ja moottorit, joten niitä on helppo seurata tavallisilla langallisilla laitteilla. Generaattorissa ja perävaunussa ei kuitenkaan ole moottoria, johon voisi koskea. Jos ne varastetaan yöllä, tavallinen langallinen seurantalaite on hyödytön, koska sen käyttämiseen ei ole virtalähdettä.
Protrackin "Laaja valikoima tuotteita" sisältää langattomat omaisuudenseurantalaitteet.
Langallinen ratkaisu: Kippiautot saavat vankat langalliset yksiköt valvomaan moottorin käyttötunteja ja huoltoaikatauluja.
Langaton ratkaisu: Generaattorit on varustettu suurella suorakaiteen muotoisella yksiköllä, joka näkyy kokoonpanossa. Nämä ovat "Asenna ja unohda" -magneettiset seurantalaitteet, joissa on massiiviset sisäiset akut, jotka voivat kestää vuosia yhdellä latauksella riippumatta ajoneuvon tehosta.
Työmaan johtajalla on täydellinen tilannetietoisuus. He tietävät missä liikkuvat kuorma-autot ovat, ja mikä tärkeintä, he saavat välittömän hälytyksen, jos paikallaan oleva generaattori siirretään geoaidan ulkopuolelle klo 2.00. Koko työmaa on suojattu saman digitaalikaton alle.
Laitteiston muotokerroin edustaa tiettyä teknistä ratkaisua tiettyyn fyysiseen ongelmaan.
Asennus: Ne on kytketty ajoneuvon ACC-, teho- ja maajohtoihin.
Toiminto: Ne tarjoavat reaaliaikaisen sekuntiseurannan. Koska ne ovat riippuvaisia ajoneuvon laturista, ne voivat tukea tehoa vaativia ominaisuuksia, kuten polttoaineen katkaisua ja jatkuvaa tietojen lataamista ilman pelkoa kuolemasta.
Paksumpi, suorakaiteen muotoinen laite edustaa "Long Standby" -luokkaa.
Battery Tech: Nämä yksiköt sisältävät suurikapasiteettisia teollisia litiumakkuja. Ne eivät tarvitse johtoja.
Kestävyys: Ne on usein rakennettu magneettisilla takakannoilla ja IP67-vesitiiviillä, ja ne on suunniteltu läpäiseviksi kuljetuskontin kylkeen tai perävaunun runkoon ja kestävät sateen, pölyn ja tärinän.
Fyysisistä eroistaan huolimatta kaikki nämä laitteet puhuvat samaa kieltä. Ne kaikki raportoivat Protrack365-alustalle. Tämä tarkoittaa, että voit luoda "Project Alpha" -nimisellä ohjelmistolla "ryhmän", joka sisältää 5 kuorma-autoa (langallinen), 10 pyörää (langaton) ja 3 konttia (langaton), ja tarkastella niitä kaikkia samalla kartalla samanaikaisesti.
K: Voinko yhdistää langallisia ja langattomia laitteita samalla alatilillä?
V: Ehdottomasti. Alustamme on laiteagnostinen ekosysteemissämme. Voit tarkastella langatonta omaisuuden seurantaa langallisen ajoneuvoseurantalaitteen rinnalla samalla karttanäytöllä ilman sisäänkirjautumisten vaihtamista.
K: Mikä laite minun pitäisi valita vuokra-autokantaa varten?
V: Vuokrakalustoille suosittelemme yleensä langallista sarjaa, jossa on "Remote Cut-Off" -ominaisuus. Tämän avulla voit poistaa ajoneuvon käytöstä, jos vuokraaja lopettaa maksamisen. Jotkut virastot piilottavat kuitenkin myös toissijaisen langattoman yksikön "haamu"-seurantalaitteena palautusta varten, jos varas löytää ensisijaisen langallisen yksikön.
K: Ovatko laitteet pölytiiviitä?
V: Pidämme kestävyyttä tärkeänä. Useimmilla langallisilla ja omaisuuden seurantalaitteillamme on IP65-luokitus, mikä varmistaa, että ne eivät läpäise rakennustyömailla tai off-road-logistiikkareiteillä olevaa hienoa pölyä ja hiekkaa.
K: Tarvitsenko eri SIM-kortteja eri laitteille?
V: Ei. Kaikki laitteemme tukevat tavallisia IoT-yhteysprotokollia. Voimme tarjota yhtenäisen erän maailmanlaajuisia SIM-kortteja, jotka toimivat kaikissa muodoissa, mikä yksinkertaistaa kuukausilaskutusta ja yhteydenhallintaa.
Laivasto on vain niin vahva kuin sen heikoin lenkki. Jos seuraat kuorma-autojasi, mutta arvaat, missä perävaunusi ovat, tai tarkkailet autojasi, mutta jätät moottoripyöräsi huomiotta, sinulla on turvaaukko. Protrack Smart Tracking Ecosystem poistaa nämä puutteet tarjoamalla erityisen laitteistotyökalun jokaiselle omistamasi omaisuudelle.
Älä tyydy osittaiseen ratkaisuun. Hyödynnä "laajan tuotevalikoiman" monipuolisuus ja keskitä koko toimintasi.
